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我国城际铁路最大跨度盾构隧道贯通-【新闻】

发布时间:2021-05-26 10:00:24 阅读: 来源:水泥仓除尘器滤芯厂家

我国城际铁路最大跨度盾构隧道贯通

随着直径9.33米、相当于3层楼高的巨型刀盘破洞而出,由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大跨度盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道首段日前贯通。

随着直径9.33米、相当于3层楼高的巨型刀盘破洞而出,由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大跨度盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道首段日前贯通。

连接长沙、株洲和湘潭城市群的长株潭城际铁路全长96公里,其中23公里线路连续下穿长沙主城区,是目前国内最长的城市地下铁路,有“城铁中的地铁、地铁中的城铁”之称。

中国铁建十四局集团长株潭项目指挥长戴尊勇介绍,在下穿隧道中,全线的头号控制性工程树木岭隧道全长12860米,主要包括三个盾构区间、两个暗挖区间和三个明挖区间以及四座车站,总投资约22亿元。3台直径9.33米的土压平衡盾构机多次下穿京广铁路、高层居民区、河流和城市高架桥,与京广铁路的最近施工距离仅1米,被列为全线的一级高风险控制项目,工程技术难度国内罕见。项目部先后克服了超浅埋、连续十次下穿既有铁路、居民房屋和城市立交等8大技术难题,将沉降量控制在1毫米以内,确保了安全贯通。

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